The 2-Minute Rule for kereta semput

The 2-Minute Rule for kereta semput

Blog Article

Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karburator.

Dalam waktu yang sama anda dapat merasakan perubahan prestasi kereta anda semasa memecut ataupun semasa mendaki bukit jauh lebih baik dari sebelumnya. Kebanyakan pengguna JV Vehicle Lube dapat merasakan perbezaan positif ini dalam tempoh beberapa hari sahaja selepas penggunaan.

@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk placing secara E regulate.E regulate hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal placing actuator.

Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bila tekan mnyk lebih sikit kereta mcm nk mati n bila lps pedal ada kluar letupan kuat dkt ekzos ,mcm bnyi antilag tu. kdg2 smpai trperanjat org.

Perbincangan kita pada kali ini adalah berkaitan dengan clutch kereta habis. Apa yang dimaksudkan dengan kenyataan clutch habis? Ia sebenarnya merujuk kepada permukaan clutch yang telah haus akibat geseran melampau di dalam gearbox.

Dan sy juga menukar gas pump takut bermasalah juga. Tapi lampu Check out motor masih menyala dan kerap kali key ecu fuse putus bila saya berhenti di lampu isyarat atau bila hendak memberhentikan kereta.. Saya cuba gunakan fius yang lebih tinggi ( 15A - 30A) tetapi masih lagi kerap putus fius major ecu.. Pohon pertolongan en. Salam.

Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara the best possible bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.

Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh kebanyakan kilang buat kereta Delete

Simptom yang akan anda hadapi adalah equipment “D” tidak have interaction walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

ECU kereta juga terdedah kepada risiko kerosakan – Carsome menyenaraikan lima (5) punca ECU kereta rosak untuk panduan anda seperti berikut:

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

wslm yang paling teruk bila Speak to issue rosak adalah mati enjin tidak dapat dihidupkan langsung,bila enjin seolah2 macam tersedu ketika travel itu tanda distributor bermasalah terutamanya yang gunakan Get hold of position,enjin read here juga kurang pikap bila Get hold of place lama tak tukar

Namun sekiranya anda tidak sanggup untuk menunggu berjam-jam sehingga enjin benar-benar sejuk, ada satu ability yang agak well-liked dikalangan segelintir orang.